El mango de maleta K031B aborda directamente los puntos de dolor del uso de la maleta en su diseño detallado. El material de PVC ha sufrido un "ajuste de gradiente de flexibilidad", con la flexibilidad en ambos extremos del mango aumentó un 25%, lo que hace que sea conveniente sostener y girar con una mano. La parte media mantiene suficiente dureza para evitar la deformación al levantar objetos pesados. El asiento de zinc está diseñado con un diseño "ensanchado y engrosado", aumentando el área de contacto con el panel del compartimento de equipaje en un 40%, distribuyendo la fuerza para evitar que el panel se hunda, y es adecuado para paneles laterales del compartimento de equipaje con un grosor de 2-4 cm.
La conexión entre el mango y el asiento de zinc adopta un "proceso de franja de goma de sellado" para evitar que el polvo y el agua de lluvia se filtre en el interior y afecten la vida útil. El área de instalación está reservada con "clips de posicionamiento doble", eliminando la necesidad de una alineación repetida de los agujeros de tornillo y aumentando la eficiencia de instalación en un 60%. El esquema a todo color admite "coincidencia de contraste de color de maleta", como una maleta blanca combinada con PVC naranja y asiento de zinc de oro claro, mejorando el reconocimiento visual. Combinando la seguridad del material y las pruebas funcionales de acuerdo con los estándares de la UE, proporciona garantías de uso "estables, duraderas y personalizadas" para maletas.